Приветствую! Последний вечер праздничных выходных я решил посвятить разборке катушки Wychwood Riot Big Pit 65 у которой было 3 проблемы, которые вылезли под конец сезона 2014.
Наш пациент: Wychwood Riot Big Pit 65
Эксплуатация: 2 года, последний сезон на сподовом удилище (что несёт сильные нагрузки на катушку)
Проблемы: 1) Под конец сезона катушка очень сильно начала шуметь при работе, 2) Появилась проблема с фрикционом (звенело внутри, плохо крутился), 3) Попадала леска в ролик лесоукладывателя
Что делал с катушкой после первого сезона: Первый сезон она была не в наших руках и мы её получили с люфтом в районе ручки. Я разобрав катушку понял, что проблема во втулке (там стояла обычная втулка, а не подшипник). Поехал в магазин и мне там подобрали по нужному размеру подшипник (они стантартные как и втулки и подошёл идеально). Собрав всё обратно люфт ушёл и катушка пошла на сподовое удилище (где и работала весь сезон)
Ну давайте ближе к делу. Я разложил свой стол, взял набор отвёрток, смазку, тряпку и приступил к разбору катушки.
Разобрав катушку я увидел тёмную смазку. Песка внутри небыло. Внешних повреждений внутренностей небыло и катушка в таком состоянии работала тихо. Я перевернул ротор и увидел проблему. Там крепится что-то похожее на грузик (держится на винте под крестовую отвёртку, я его отметил на фото красным). Именно он создавал шум, задевая об шляпку болта который крепит механизм за штоком крепления и подачи шпули. Я затянул винт, который держал грузик (если это так можно назвать) и поправил его отвёрткой в месте где он задевал. Одел и попробывал покрутить. Фантастика. Шум пропал, первая проблема решена.
Проблему с фрикционом я решил ещё проще. Сняв шпулю в регуляторе фрикциона я услышал звон. Разобрав его я понял, что 2 винта разкрутились и проблема внутри. Внутри съехала шайба и винты не плохо держали конструкцию. Я всё поставив на место, закрутил винты и проблема ушла.
Последняя проблема была в ролике лесоукладывателя. Разобрав его я не заметил внешних проблем (кроме грязи). Почистив всё и нормально закрутив винт, который его держит (винт опять очень слабо держался). Не испытывал появляется ли проблема с попаданием лески (это было 2-3 раза за сезон), посмотрим на рыбалке.
После всех манипуляций я почистил в катушке грязь и добавил новой смазки. Она стала тихо и плавно работать. Надеюсь она ещё будет нас радовать своей работой.
Вывод: После сезона я думал, что катушке пришёл конец. Но когда разобрал, понял что её ещё рано отправлять на пенсию. Проблемы были не сложные и легко решаемы. Почему то раскручивались винты подвижных конструкций, что приводило к проблемам. В целом катушка неплохая, есть ньюансы при разборке и сборке (не мог сфоткать руки были грязные), но советовать её или что-то взамен, я не буду. Посмотрим как она выдержит следующий сезон. В следующий раз на мой операционный стол попадёт катушка Daiwa Crosscast s 5500LD.
Я впервые разбирал катушку и смазывал самостоятельно. Эта катушка для экспериментов. Если вы ниразу не делали этого, то лучше отдать специалистам. И лучше использовать специальные смазки для катушек.